柴油移動式空壓機在戶外作業(yè)起著非常重要的作用，可接多種大型機械設(shè)備施工，是目前工業(yè)生產(chǎn)不可或缺的機型設(shè)備。但是，不管什么機械設(shè)備，在使用過程中難免會遇到故障問題，如果柴油移動式空壓機發(fā)生故障報警，一般是由哪些問題導(dǎo)致的呢？今天空壓機維修售后服務(wù)小編就來為大家介紹一下常見的幾種原因！
如遇柴油移動式空壓機報警，可根據(jù)以下幾種情況判斷故障原因：
1、溫度過高：指移動空壓機出口的油氣混合氣溫度，大于等于110℃、120℃跳閘。
2、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時，空氣通過過濾器的阻力增大，移動空壓機入口產(chǎn)生負(fù)壓。
3、油氣分離器：從移動空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。
4、油位低：指空壓機油氣分離器內(nèi)油位低，油位計內(nèi)看不到油。
5、管線壓力：移動空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。
6、壓力太高：指移動空壓機出口壓力高于10bar、15bar跳閘。
7、油過濾器：由于空壓機長期運行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。
8、油溫高：由于移動空壓機長期運行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失，造成油溫高。
9、排氣溫度高：指移動空壓機散熱不良，空壓機油量、油質(zhì)不正常。
以上9種就是目前柴油移動式空壓機報警的常見故障原因，如果您遇到這些問題，不知道如何解決，可以直接電話和我們聯(lián)系!
